投稿者
　メール
　　題名
　　内容 入力補助動画検索画像・ファイル<IMG><OBJECT>タグが利用可能です。(詳細)
　　　　
　 ﾌｧｲﾙ1
　 ﾌｧｲﾙ2
　 ﾌｧｲﾙ3
アップロード可能な形式(各1MB以内)：
画像(gif,png,jpg,bmp) 音楽(mmf,mld) 動画(amc,3gp,3g2)

　ＵＲＬ
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ teacup.コミュニティ ]

投稿募集！　スレッド一覧

スレッド作成 他のスレッドを探す
[PR] 在宅アルバイト 坐骨神経痛 中国・四国の求人・転職 割ぽう料理店長崎県 物流費
[ teacup. ] [ 無料掲示板 ] [ プレミアム掲示板 ] [ teacup.コミュニティ ] [ ブログ ] [ チャット ]
全249件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。 6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  |  《前のページ |  次のページ》 

(無題)

 投稿者：管理人  投稿日：2008年 2月15日(金)17時39分56秒
  >アッシュさん
こちらの板も見ていただいていましたか!!てっきり鉄道板だけかと思っていました。

アストルは、昨日TOMIXから注文品が来ました。

・・・ただ、ボディーだけ頼んだのにガラスなどすべてのパーツを含んだ形で送られてきて、しかも差額分が着払い発送。お陰さまで余計なパーツなどを含んで2000円アップ、発送料も着払いということで900円もしました。合計6000円を超えました。
悪いですが、一度くらい連絡入れろと思います。いきなりヤマト運輸から『着払いで品物と届いていますが・・・』といわれ、何か変なもんもでも注文したか!?と慌てました。


さてさて本題のアストルですが、着々と進んでいます。前面の窓の製作に少し手間がかかりますが、いけそうです。
ライト付近の入り組んだ状態もなかなか難しいです。和倉のライトパーツも頼んだ方がよかったかもしれません。
せっかくなので、きっちりきれいに仕上げたいと思います。
ひっそり応援してやってください。

完成したらもちろん某宿鉄橋の模型に乗せて撮らせてもらいたいと思います！
 

つ、ついに・・・

 投稿者：アッシュ  投稿日：2008年 2月15日(金)17時06分41秒
  ＞管理人様

ついにアストルの製作に入られたんですね。
前面に手を加える箇所が多いので作業は困難を極めると思いますが管理人さんほどの高度な技術があれば大丈夫だと思います。
アストルの完成を心よりお祈りしております。

（完成したら某宿の鉄橋模型で写真撮らせてね〜！） 		 

(無題)

 投稿者：管理人  投稿日：2008年 2月15日(金)13時12分52秒
  ついに・・・という感じですが、キハ85をKATが出しているので、
383系もKATOでお願いしたかったのですが・・・。
某社では出来上がりが不安です。

購入も迷ってしまいます。
最近の完成度に関しては、昔ほど悪くはありませんが、
やはりどこかマヌケな感じがします。
エーデルシリーズもなぜか床下機器が上へ上がっている感じがしました。
バランスが悪いんですよね・・・。

関鉄を製作されますか！
こちらはキロ65のアストルを製作中です。
 

ついに出ますね

 投稿者：知佳  投稿日：2008年 2月13日(水)22時58分33秒
  お久しぶりです。知佳です。

to 管理人さん
ついに発売予定が発表されましたね。３８３系……
ただ、最大の問題は発売元……(^^ゞ

ＪＲ四国８０００系もそうですけど、特徴的な先頭形状がちゃんと再現できるかが一番のカギですね。
それ以外にも他社のパーツと交換必須な屋根上機器など問題山積ですね。

と言うことで、私は購入は検討しますけどすぐさま予約はちょっと……


私の方が現在、地元路線の車両を作成中です…

http://to-industry.at.webry.info/

  

(無題)

 投稿者：管理人  投稿日：2008年 2月13日(水)21時02分38秒
  383系がマイクロから発売!!
とうとう東海の車両にも踏み込んできましたね。
KATOかた出して欲しかったですが、仕方ないかも・・・。

ただ、少し高いのが気になります。 		 

(無題)

 投稿者：はしだて  投稿日：2008年 2月13日(水)14時27分57秒
  ありがとうございます。是非、製作の際の参考にさせていただきます。  

(無題)

 投稿者：管理人  投稿日：2008年 2月12日(火)22時16分38秒
  >はしだてさん
はじめまして。
佐々木さんの仰るとおり、冷房改造車の流用です。
カーペットカーは、車端部が更衣室などに改造されており、クーラーが不要となったため、
ふたをしたようです。
クーラーとクーラーの間に、補強板があるのも特徴です。

>佐々木さん
カバーありがとうございます。
この件に関しては佐々木さんの方が詳しいでしょうね。

和倉のボディーが届かないので、アストルがなかなか進みません。 		 

(無題)

 投稿者：佐々木  投稿日：2008年 2月12日(火)20時36分26秒
  はしだて様
オロ１２の上のやつは冷房準備蓋でＯＫです。ク−ラーも一部ネットタイプ交換、
０番台なので屋根補強板も付けるとリアルになります。 		 

はじめまして

 投稿者：はしだて  投稿日：2008年 2月12日(火)20時08分20秒
  始めまして、私ははしだてという者です。
私は今ムーンライト高知・松山編成の製作を検討しているのですが、オロ１２の屋根上にの端にあります四角形のものはキハ５８（冷房準備車）からの流用なのでしょうか？？
ご教授いただければ幸いです。 		 

(無題)

 投稿者：管理人  投稿日：2008年 2月11日(月)22時22分38秒
  セイシェルは実車が無くなってから時間がたつので、なかなか資料も無いのではないでしょうか。ロゴも大変ですよね。
みえはあれでもジャンク扱いにはなっていない品でした。安く落札できるだろうと甘く考えていましたが、なんと8000円を越えました。改造の種車にしようという、同じ考えの人がいたのでしょうか。

JT・・・ぎょうざですか!!(爆）真面目に笑ってしまいました....。
ウチのJTは完成せず冷蔵庫で凍ったまま・・・(/_;)。

昨日、みえの余剰車1両を使ってほのぼのを製作しました。
今回はHMもライト点灯するように改造してみました。
 
以上は、新着順91番目から100番目までの記事です。 6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  |  《前のページ |  次のページ》 
／25 


[PR] 美容皮膚科